F1第15戦バーレーンGPのレース後、トップ3ドライバーによるFIAの記者会見が終了した後にレッドブルが開いたクリスチャン・ホーナー代表の会見では、マックス・フェルスタッペンのピットストップ戦略についての質問が集中した。なぜなら、トップ3ドライバーによるFIAの記者会見で、フェルスタッペンが公然とチームが採った戦略を非難したからだ。
まず、なぜ1回目のピットストップでルイス・ハミルトン（メルセデス）より先にピットストップしなかったかについて、ホーナーはこう説明した。
［KeePer技研株式会社］
この度、KeePer技研株式会社（愛知県大府市：代表取締役社長兼COO 賀来 聡介、以下KeePer技研）は、12月1日（火）～12月31日（木）までの1か月間、全国に約5,940店舗（2020年11月24日時点）あるカーコーティング技術認定店「キーパープロショップ」ごとに競い合う「2020年12月キーパー選手権」を実施いたします。
全国の「キーパープロショップ」を対象とした「キーパー選手権」は、毎年8月と12月の年2回の開催をしており、カーコーティング需要期にモチベーションを高め、より多くのお客様のクルマをキレイにし、喜んでいただき、毎回大変な盛り上がりとなっています。
今までの「キーパー選手権」は、KeePer商品の施工台数をポイントとして競っていましたが、コロナ禍において「車を清潔に、キレイに、長く乗ろう」というお客様のニーズが高まっていることを受け、今年からは新たにKeePer商品の施工に対する「お客様の満足を競う」選手権として開催することといたしました。
来店いただいたお客様にアンケートにご協力いただき、「技術者の技術力」「施工の品質」などの満足度を得点とし、その点数で競います。KeePerを施工した車の写真を撮影していただき、満足度の評価項目に沿ってポイントを投稿いただきます。また、ハガキでのご回答も可能です。
「2020年12月キーパー選手権」は「総合得点ランキング（全国/県別）」「評価得点ランキング（全国/県別）」「コーティング別得点ランキング」の3部門で行われ、「総合得点ランキング（全国/県別）」は、お客様が投票した得点の累積合計で競います。また、「評価得点ランキング（全国/県別）」はお客様が投票した1台あたりの得点の平均点で競います。（※施工台数が12月31日時点で31台以上であることが条件）さらに、「コーティング別得点ランキング」は、ピュアキーパーからEX KeePerまで、各種コーティングごとの累積合計で競います。
お客様の生の評価が反映されるため、これまでの選手権よりも一層施工の技術、そして接客の品質が問われます。選手権を通じて、さらなるお客様の満足を実現できるよう、技術・サービス品質、施工環境の向上を目指します。
ぜひこの機会に、お近くの「キーパープロショップ」にてKeePerをご体験ください。
◆キーパープロショップホームページ
http://www.keepercoating.jp/
◆「2020年12月キーパー選手権」特設サイト
https://www.keeper-senshuken.jp/general/
■「 KeePer PRO SHOP（キーパープロショップ）」はこんなお店です。
・高い技術と知識を併せ持つ専門の技術スタッフ。
「キーパープロショップ」のスタッフは、キーパーの技術を学んだ上で技術資格を所得した、技術・知識共に経験豊かなスタッフです。お客様のご要望やお車の状態に合わせてメニューをご提供いたします。
・ドイツ SONAXとの共同開発 最新のボディケアメニュー。
最新、最適で在り続けるために、ドイツ最大のカーケミカルメーカー SONAXと技術提携しています。協同して膨大なテストを重ねて作られた、最新のキーパーのケミカルと技術は、独自の特許を複数取得しています。
・お車をキレイにする多彩なメニュー。
ボディガラスコーティングの「クリスタルキーパー」、「ダイヤモンドキーパー」、「Wダイヤモンドキーパー」を中心に、窓、ホイールやヘッドライト、さらにはあらゆる汚れに対応するクリーニング等、どんな汚れのお悩みにも対応する多彩なメニューを取り揃えております。
・自慢の手洗い洗車も行います。
手洗い洗車は「ムース(泡)洗車」で行います。この「ムース」の泡は、クッションとすべり剤の役割を果たす「ムース(泡)」となり、砂ボコリなどの摩擦から、やさしくお車を守りながら洗います。「シャンプー洗車禁止のコーティング車」にでも、「ムース手洗い洗車」であれば、安心してお任せいただけます。
・Web割引もございます。
公式サイトより割引画面をお見せ頂ければ、キーパーコーティングが5%オフ。(一部店舗を除く)
■「KeePer技研」について
KeePer技研はカーコーティング、洗車用ケミカルと機器等の開発、製造、販売の他、ガソリンスタンド併設型の「KeePer PRO SHOP (キーパープロショップ) 」と、屋内施工設備完備の専門店「KeePer LABO (キーパーラボ) 」の2種類の店舗展開を全国で行っています。
■「KeePer（キーパー）」について
車の塗装そのものが持っている本質的な輝きを引き出し、「車を守る Wの透明被膜」それがキーパーです。
キーパーのボディガラスコーティング「クリスタルキーパー」「ダイヤモンドキーパー」「Wダイヤモンドキーパー」は、従来のポリシラザン系ガラスコーティングとは異なり、塗装の劣化が進行していない限り、経年車であっても研磨不要で驚きのツヤを出すことができます。一般的なコーティングよりも遥かに厚く柔軟なWの透明被膜を施工することができ、 雨風や雪にも強く、また洗車機での洗車も可能です。
■会社概要
社名 KeePer技研株式会社
設立年月日 1993年2月
資本金 13億4,755万円（2019年12月末 現在）
代表取締役社長兼COO 賀来 聡介
住所 〒474-0046 愛知県大府市吉川町四丁目17番地
公式HP http://www.keepercoating.jp/corp/
■事業内容
・カーコーティング、洗車用ケミカルと機器等の開発・製造・販売
・カーコーティング技術認定店「キーパープロショップ」の展開
・カーコーティングと洗車の専門店「キーパーラボ」の運営
企業プレスリリース詳細へ （2020/12/01-13:16）
阪神は1日、5選手の背番号変更を発表した。「44」をつけていた梅野隆太郎捕手（29）が「2」、「67」をつけていた岩崎優投手（29）が「13」、「2」をつけていた北條史也内野手（26）が「26」へ、それぞれ変更となる。
梅野は10～12年城島以来となるチーム捕手で「2」を背負う。左腕岩崎は投手陣で最も若い番号となった。北條はこれまで歳内や呂らがつけてきた投手番号で、心機一転を図る。
また、長坂拳弥捕手（26）が「39」から「57」、尾仲祐哉投手（25）が「27」から「40」への変更も発表された。
フィンテック企業のKyash（東京都港区）は12月1日、銀行口座などから入金した残高に対して年利1％の利息を付与するサービスを12月8日から始めると発表した。付与されるのは、Kyashバリューで現金引き出しは行えない。
Kyashの鷹取真一社長同社の鷹取真一社長は、「今までは決済サービスとしてやってきた。秋に資金移動業のライセンスを取得して、バンキングに近いサービス展開を進める。残高利息サービスは、その目玉」と話した。
利息は日次で計算し、毎月付与する。また、残高は100％外部に供託しており、Kyashに何かあっても全額が保証される。「どのみちKyashの決済サービスで使うので前もって残高に移しておく。それが少しでもお金を生んでいくという効果がある。何百万、何千万ではなく、日常的な金額を入れてもらうことを想定している」（鷹取氏）
Kyashは銀行業免許を持たず資金移動業免許で今回のサービスを提供する。「残高は預金ではない。利息は引き出せると銀行預金と同じになってしまうので、現金としては引き出せない」（鷹取氏）
現時点では資金決済法の制約により、入金上限は100万円だ。ただし2020年の法改正で新たな資金移動業の枠組みが設けられ、100万円を超える高額送金が可能な事業者の類型も設けられた。鷹取氏は、消費者向けのサービスなのでニーズなどの状況を見て判断していくとした。
現時点では残高をすべて外部に供託しているが、将来Kyashの信用が増加した際には、金額の一部を供託することで全額を銀行が保証する可能性もあるという。その際には、集めた資金を検討している融資サービスなどへ活用することになる。
国内の預金金利は長らく1％以下が続いている（Kyash）
今後の展開として、与信、融資サービスを挙げた（Kyash）Kyashは、スマートフォン上でバーチャルプリペイドカードを発行する事業からスタートした。プラスチックカードも提供しており、チャージした残高を使いVisa加盟店でクレジットカード同様に決済が行える。ユーザー間での送金機能も持つほか、9月には銀行口座からの入出金にも対応した。「決済、送金、資産形成ができるバンキングアプリ」をうたう。
EPA
サッカー界の伝説的選手だったディエゴ・マラドーナさんが亡くなって4日たった29日、アルゼンチンの検察当局は、マラドーナさんの主治医を過失致死の疑いで捜査していると発表した。
ブエノスアイレスの警察は29日朝、マラドーナさんが手術後に十分な治療を受けなかった疑いがあるとして、レオポルド・ルケ医師（39）の市内の自宅とクリニックを計50人態勢で捜索した。
当局によると、警察はコンピューターや携帯電話、医療記録などを押収したという。
ルケ医師は訴追はされていない。一切の不法行為を否定している。
Reuters
マラドーナさんは今月に入って、硬膜下血腫の手術に成功。アルコール依存症の治療を受ける予定だった。
マラドーナさんの娘たちは、投与された薬物について詳細を明らかにするよう求めている。
マラドーナさんの死去をめぐっては、手術後の自宅での回復療養が、一定の条件を満たしていなかった疑いが浮かんでいる。例えば、「薬物乱用が専門の」看護師らによる24時間態勢の対応や、呼び出しに応じる医師らの待機、除細動器を備えた救急車の準備などだ。
当局は、ルケ医師がマラドーナさんの自宅療養にどう関わったかを明らかにしたいとしている。
ルケ医師は29日、記者会見で涙を流すなど感情をあらわにしながら、友人だったマラドーナさんの治療で全力を尽くしたと主張した。また、マラドーナさんがこのところひどく悲嘆していたと述べた。
記者団に対し、「私にどんな責任があるのかって？ 彼を愛し、面倒をみて、寿命を延ばし、人生の最期を改善した責任だ」と言い返す場面もあった。
ルケ医師は、「これ以上できないほど、すべてのこと」をしたと説明。手術に言及した際には、「私は神経外科医であり、私の仕事は終わった。彼とともに終わった」と述べ、マラドーナさんの自宅療養は自らの責任外だと強調した。
「彼はリハビリセンターに行くべきだった。そうしたがらなかった」とルケ医師は言い、マラドーナさんは「手に負えなかった」と話した。
除細動器の不備や、マラドーナさんの自宅前に救急車が待機していなかった理由については、わからないと述べた。
そして、マラドーナさんは「ひどく悲しんで、ひとりになりたがっていた。ただ、娘たちや家族、周囲の人たちを愛していなかったからではない」と話した。
お使いの端末ではメディアプレイバックはご利用になれません
マラドーナさんはアルゼンチン代表チームで、攻撃的ミッドフィルダーと監督を務めた。ワールドカップ（W杯）に4度出場し、91試合で34ゴールを挙げた。
1986年のW杯ではキャプテンとして同代表を優勝に導いた。準々決勝のイングランド戦では有名な「神の手」ゴールを決めた。
Getty Images
1990年イタリア大会でも決勝へと代表チームを導いたが、西ドイツ（当時）に敗れた。1994年アメリカ大会でも代表チームのキャプテンを務めたが、薬物検査でエフェドリンが検出され、帰国を命じられた。
クラブ選手としては、バルセロナとナポリ（イタリア）などで活躍。ナポリ時代には、イタリアのプロリーグ・セリエAで2度優勝した。
サッカー選手人生をスタートさせたのは、アルヘンティノス・ジュニアーズ（アルゼンチン）だった。セビージャ（スペイン）、ボカ・ジュニアーズ（アルゼンチン）、ニューウェルズ・オールドボーイズ（同）でもプレーした。
選手人生の後半は、コカイン中毒との闘いだった。1991年のコカイン検査で陽性と判定され、15カ月の出場停止処分を受けた。
1997年の37歳の誕生日にプロ選手を引退。ボカ・ジュニアーズに2度目の所属中だった。
アルゼンチンの2チームで短期間、監督を務めた後、2008年に同国代表チームの監督に就任。2010年のW杯では準々決勝でドイツに敗れ、監督を退いた。
その後、アラブ首長国連邦（UAE）とメキシコのチームで監督を務めた。亡くなったときには、アルゼンチンのトップリーグに所属するヒムナシア・イ・エスグリマの監督だった。
F1バーレーンGPのオープニングラップで、ロマン・グロージャン（ハース）はダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）と接触した後、ターン3で137mphでバリアに激しくクラッシュ。
衝撃は50Gだったとされ、真っ二つになったマシンからは炎が上がったが、グロージャンはガードレールに突き刺さったマシンから奇跡の生還を果たした。
現在、両手の甲に火傷を負ったロマン・グロージャンは入院して経過観察しているが、ハースF1は次戦F1サヒールGPではグロージャンに代えてピエトロ・フィッティパルディを起用することを決定している。
多くのドライバーは、インシデントの重大性と発生後1時間以上も中断となったことで、リスタートに備えて集中力を維持することが困難であったことを認めている。
F1バーレーンGPで2位表彰台を獲得したレース後の記者会見で、マックス・フェルスタッペンを含めたドライバーには、ロマン・グロージャンのような深刻な事故があった場合にはドライバーにレースを欠場する選択肢を与えるべきかと質問された。
しかし、マックス・フェルスタッペンは、そのようなクラッシュが発生した場合でも、ドライバーにレースを継続しないという選択肢を与えるべきだという考えを拒否した。
「なぜレースをしないのかわからない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
「僕がチームのボスだったとしたら、彼をシートから追い出すだろうね」
「僕がチームのボスだったら、男がレースをしならいと言うなら『それなら君は二度とシートに座ることはない』と言うだろう」
同じ質問をされた7回のF1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンは、ロマン・グロージャンが恐ろしい事故でも無事であることを可能にしたFIAの取り組みを称賛した。
「僕たちは安全規制当局者ではない。僕たちは仕事をするためにここにいる、そして、僕たちは安全を認識しているFIAを頼っている。僕たちは彼らを疑うことなく信頼している。だから、ノーだ。そうするべきだとは思わない」
また、マックス・フェルスタッペンの発言に対しては「君が僕のチームのボスにならないことを願っているよ。将来、君のドライバーになる人を気の毒に思う」とジョークで返した。
昨年、スパ・フランコルシャンのレースで、アントワーヌ・ユベールが命を落とした。そのレースにレースに出場したF2レーサーのジャック・エイトケンは、マックス・フェルスタッペンのコメントに反対した。
「彼がいかに間違っているかを彼に気付かせるような経験は誰も望んでいない」とウィリアムズF1の開発ドライバーを務めるジャック・エイトケンはTwitterに投稿。
「僕たち全員が人間だ。あのシーンはトラウマだった。特にロマンの状態はすぐに知らされなかったからね」
「僕たちはレースをするためにここにいる。確かにそうだ。でも、どんな状況でもというわけではない。彼が無事だと分かったことで、彼らにとってはだいぶ楽になったのは確かだと思う」
カテゴリー： F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル / ホンダF1 / F1バーレーンGP
[unable to retrieve full-text content]
ロマン・グロージャン（ハース）の大事故で幕を開けたF1第15戦バーレーンGP決勝レース。「4台完走、4台入賞」にはあと一歩届かなかったものの、「内容、パフォーマンス的には、それに匹敵する結果を得られた」と、ホンダF1の田辺豊治テクニカルディレクターは語る。なかでも苦戦の続いたアレクサンダー・アルボンが今季2度目の表彰台を獲得し、レッドブル・ホンダとして初めてのダブル表彰台を得られたことを素直に喜んでいた。
11月30日付の女子ゴルフ世界ランキングが発表され、日本勢3番手の16位にいた古江彩佳が2ランクアップの14位になった。16位に後退した渋野日向子を逆転し、日本勢2番手に上がった。
古江は前週の2020年の国内女子ツアー最終戦「JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップ」で2位。ツアー史上3人目になる3連勝は逃したが、3週間でランク42位から浮上し、21年の東京五輪の代表圏内に入った。
＜＜ 下に続く ＞＞
畑岡奈紗が日本勢トップの7位。ランク15位以内に複数人いれば1国・地域で最多4人に出場権が与えられる東京五輪代表権争いで「リコーカップ」3位の渋野は圏外に後退した。鈴木愛が日本勢4番手の20位にいる。
「リコーカップ」で国内メジャー2連勝を達成した原英莉花は14ランク浮上して日本勢8番手の82位になった。
トップ3はコ・ジンヨン（韓国）、キム・セヨン（同）、ネリー・コルダで変動はなかった。
エイバルは11月30日、スペインリーグ第11節でベティスとアウェーで対戦し、2－0で勝利した。この一戦にそろって先発出場し、目立つ活躍を見せた乾貴士（32）と武藤嘉紀（28）についてスペイン紙は高評価をつけた。
エイバルはベティス相手に4－2－3－1で戦った。左サイドハーフでフル出場した乾は前半34分、ブライアン・ヒルのヘディングシュートが防がれたボールをゴールに押し込むも、オフサイドで取り消しになった他、後半42分にセルジ・エンリクが失敗したPKを誘発した。一方、ワントップを務め78分間プレーした武藤は後半4分にエイバルでの初得点を記録した。
スペイン紙マルカは乾と武藤に2点（最高3点）をつけた。チームトップ評価はブルゴスとブライアン・ヒルで3点、アルビージャ、ディオプ、ポソが乾、武藤と同じ2点だった。
日本人の今季のリーグ戦成績について、乾は10試合（先発10試合）、782分間出場、0得点0アシスト、武藤は8試合（先発5試合）、385分間出場、1得点0アシストとなっている。
エイバルはリーグ戦11試合3勝4分け4敗の勝ち点13で、暫定ながら12位に順位を上げている。（高橋智行通信員）
巨人の山本泰寛内野手（２７）が３０日、金銭トレードで阪神へ移籍することが決まった。この日、巨人から発表された。
山本は「５年間という在籍期間でしたが、リーグ優勝など多くのことを経験させてもらい、学ぶことができました。多くのファン、大観衆の中でプレーできたことを本当に誇りに思っています。来年からも伝統ある球団でプレーできることを楽しみにしていますし、ジャイアンツで学んだことをさらにレベルアップして、タイガースに貢献できるよう、精いっぱい頑張ります」と球団を通じ、コメントした。
今季は１軍出場はなく、２軍で６１試合、打率２割８分２厘、３本塁打だった。２９日のみやざきフェニックス・リーグ最終戦、日本ハム（ＳＯＫＫＥＮ）では「５番・二塁」で先発フル出場していた。
◆山本 泰寛（やまもと・やすひろ）１９９３年１０月１０日、東京・荒川区生まれ。２７歳。小学２年から野球を始め荒川区立諏訪台中では世田谷西シニアに所属。慶応高では甲子園出場なし。慶大では１年春からリーグ戦出場。２０１５年ドラフト５位で巨人入団。妻は毎日放送（ＭＢＳ）の辻沙穂里アナウンサー。１７６センチ、７６キロ。右投右打。
一般社団法人日本女子プロゴルフ協会（JLPGA）が運営する公式サイトです。女子プロゴルフツアーのスケジュールをはじめ、試合速報、選手のスタッツ、各大会の最新ニュースやクォリファイングトーナメント（QT）、プロテスト、レッスンの情報などを配信中。
[unable to retrieve full-text content]
武藤嘉紀と乾貴士は共に高評価。移籍後初ゴールにスペイン紙「最初のゴールで勝利へ導いた」（フットボールチャンネル） スポーツナビGoogle ニュースですべての記事を見る
◆報知新聞社後援 女子プロゴルフツアー メジャー ＪＬＰＧＡツアー選手権リコー杯 最終日（２９日、宮崎ＣＣ）
来年と統合することが決まっているシーズンの年内最終戦は、ベストスコア６８の古江彩佳（２０）＝フリー＝が８アンダーの２位に入り、来年の東京五輪代表争いで初めて、渋野日向子（２２）＝サントリー＝を抜いて日本勢２番手に浮上する見込みとなった。
古江が１１番で９７ヤードからウェッジで放った３打目は、手前から転がり、直接カップインした。「奇跡です」と振り返る一打で、データの残る９０年以降で日本人最多の１大会４イーグルを達成した。「スコアボードは見ていなかった」と無心でプレーし、この時点でトップの原に１打差に迫った。
１イーグル、４バーディー、２ボギーの６８と猛追も、３日目の７５が響き２位。８８年のツアー制施行後で３人目の３週連続Ｖは逃したが、生涯獲得賞金は１億円を突破。昨年１０月にプロ転向し、「１年ちょっとでいったのはビックリ。すごいというか、そんなにお仕事で頑張れたんだな」と目を丸くした。１８試合での達成は４位のスピード記録、２０歳１８６日は年少３位となった。
大会前に１６位だった世界ランクは１５位の渋野を初めて上回り、東京五輪選出圏内の日本勢２番手となる１４位前後に浮上する見込みとなった。大会中には「五輪に近づいているなとは思うけど、一戦一戦頑張るだけ」と話していた。
３勝＆２位３回と大活躍の１年を「すごく良かった。褒めたい」と振り返った。今は「ディズニー（ランド）に行きたい」と２０歳らしい一面をのぞかせたが、次戦はメジャー初出場の全米女子オープン（１２月１０日開幕、テキサス州）が控える。「自分なりのプレーをするだけで結果は望まない。経験できたらいい」と、自然体で見据えた。（岩原 正幸）
◆女子ゴルフの東京五輪への道 ２０２１年６月２８日時点の世界ランクを基準に算定する五輪ポイント上位６０人が出場権を得る。〈１〉１５位以内は各国・地域で最大４人〈２〉１６位以下は〈１〉の有資格者を含み最大２人が出られる。２１年８月４日から４日間、埼玉・霞ケ関ＣＣ東Ｃで７２ホールストロークプレーの個人戦で競う。１６年リオ五輪で初出場した日本女子は野村敏京が４位、大山志保が４２位だった。
今までの「キーパー選手権」は、KeePer商品の施工台数をポイントとして競っていましたが、コロナ禍において「車を清潔に、キレイに、長く乗ろう」というお客様のニーズが高まっていることを受け、今年からは新たにKeePer商品の施工に対する「お客様の満足を競う」選手権として開催することといたしました。
来店いただいたお客様にアンケートにご協力いただき、「技術者の技術力」「施工の品質」などの満足度を得点とし、その点数で競います。KeePerを施工した車の写真を撮影していただき、満足度の評価項目に沿ってポイントを投稿いただきます。また、ハガキでのご回答も可能です。
「2020年12月キーパー選手権」は「総合得点ランキング（全国/県別）」「評価得点ランキング（全国/県別）」「コーティング別得点ランキング」の3部門で行われ、「総合得点ランキング（全国/県別）」は、お客様が投票した得点の累積合計で競います。また、「評価得点ランキング（全国/県別）」はお客様が投票した1台あたりの得点の平均点で競います。（※施工台数が12月31日時点で31台以上であることが条件）さらに、「コーティング別得点ランキング」は、ピュアキーパーからEX KeePerまで、各種コーティングごとの累積合計で競います。
お客様の生の評価が反映されるため、これまでの選手権よりも一層施工の技術、そして接客の品質が問われます。選手権を通じて、さらなるお客様の満足を実現できるよう、技術・サービス品質、施工環境の向上を目指します。
ぜひこの機会に、お近くの「キーパープロショップ」にてKeePerをご体験ください。
◆キーパープロショップホームページ
http://www.keepercoating.jp/
◆「2020年12月キーパー選手権」特設サイト
https://www.keeper-senshuken.jp/general/
お客様アンケート（イメージ）
特設サイト（イメージ）
■「 KeePer PRO SHOP（キーパープロショップ）」はこんなお店です。
・高い技術と知識を併せ持つ専門の技術スタッフ。
「キーパープロショップ」のスタッフは、キーパーの技術を学んだ上で技術資格を所得した、技術・知識共に経験豊かなスタッフです。お客様のご要望やお車の状態に合わせてメニューをご提供いたします。
・ドイツ SONAXとの共同開発 最新のボディケアメニュー。
最新、最適で在り続けるために、ドイツ最大のカーケミカルメーカー SONAXと技術提携しています。協同して膨大なテストを重ねて作られた、最新のキーパーのケミカルと技術は、独自の特許を複数取得しています。
・お車をキレイにする多彩なメニュー。
ボディガラスコーティングの「クリスタルキーパー」、「ダイヤモンドキーパー」、「Wダイヤモンドキーパー」を中心に、窓、ホイールやヘッドライト、さらにはあらゆる汚れに対応するクリーニング等、どんな汚れのお悩みにも対応する多彩なメニューを取り揃えております。
・自慢の手洗い洗車も行います。
手洗い洗車は「ムース(泡)洗車」で行います。この「ムース｣の泡は、クッションとすべり剤の役割を果たす「ムース(泡)」となり、砂ボコリなどの摩擦から、やさしくお車を守りながら洗います。「シャンプー洗車禁止のコーティング車」にでも、「ムース手洗い洗車」であれば、安心してお任せいただけます。
・Web割引もございます。
公式サイトより割引画面をお見せ頂ければ、キーパーコーティングが5%オフ。(一部店舗を除く)
■「KeePer技研」について
KeePer技研はカーコーティング、洗車用ケミカルと機器等の開発、製造、販売の他、ガソリンスタンド併設型の「KeePer PRO SHOP (キーパープロショップ) 」と、屋内施工設備完備の専門店「KeePer LABO (キーパーラボ) 」の2種類の店舗展開を全国で行っています。
■「KeePer（キーパー）」について
車の塗装そのものが持っている本質的な輝きを引き出し、「車を守る Wの透明被膜」それがキーパーです。
キーパーのボディガラスコーティング「クリスタルキーパー」「ダイヤモンドキーパー」「Wダイヤモンドキーパー」は、従来のポリシラザン系ガラスコーティングとは異なり、塗装の劣化が進行していない限り、経年車であっても研磨不要で驚きのツヤを出すことができます。一般的なコーティングよりも遥かに厚く柔軟なWの透明被膜を施工することができ、 雨風や雪にも強く、また洗車機での洗車も可能です。
■事業内容
・カーコーティング、洗車用ケミカルと機器等の開発・製造・販売
・カーコーティング技術認定店「キーパープロショップ」の展開
・カーコーティングと洗車の専門店「キーパーラボ」の運営
エイバルに所属するFW武藤嘉紀が11月30日に行われたリーガ・エスパニョーラ第11節のベティス戦で移籍後初ゴールを決めた。
2試合連続で先発出場した武藤は49分、右CKでエステバン・ブルゴスが頭で合わせたボールに反応。ゴール前に飛び出し左足で合わせて先制ゴールを挙げた。
現在28歳の武藤は今夏にニューカッスルからエイバルにレンタル移籍。9月27日に行われたリーガ・エスパニョーラ第3節のアスレティック・ビルバオ戦でデビューを飾り、今節は8試合目の出場で待望のリーガ初ゴールを記録した。
2020年F1第15戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは17位でレースを終えた。チームメイトのロマン・グロージャンはスタート直後の3コーナーで大きなクラッシュを喫し、炎上するマシンから自力で脱出した後にバーレーン国防軍病院へ搬送された。チームの発表によると、グロージャンは両手の甲にやけどを負ったが、骨折などの怪我はないということだ。
なおグロージャンは12月4〜6日に開催される第16戦サクヒールGPを欠場することが決まり、ハースのテスト＆リザーブドライバーを務めるピエトロ・フィッティパルディが代役を務める。
阪神は３０日、巨人の山本泰寛内野手（２７）をトレードで獲得したことを発表した。金銭によるトレード。２０１６年に慶大からドラフト５位で入団した山本は、二塁、三塁、遊撃と、内野全般をこなすユーティリティープレーヤー。阪神は今季８５失策で、２年連続で１２球団最多。守備の改善が大きな課題となっており、守備力の底上げのため今オフ最初の補強を行った。
今季、海外フリーエージェント（FA）権を初取得した日本ハム杉谷拳士内野手（29）が30日、爆笑の残留会見を行った。
この日、千葉県鎌ケ谷市内の球団事務所で記者会見に臨み「杉谷拳士、海外FA権は行使…しま…せんでした」と発表。「ファイターズのユニホームを着て、体力が続く限りやらせていただきたい。化け物になりたいなと思います」と“生涯ハム”を宣言した。
帝京（東京）から入団テストを受け、08年ドラフト6位でプロ入り。両打ちに、内外野を守れるユーティリティー・プレーヤーとしてチームに貢献しているほか、陽気な性格で全国的にも有名に。「コーチ、選手、さまざまな方から『早く出ていけよ』と言われましたけど、僕自身、出て行くつもりはありません」と、きっぱり。「日本ハムなので、シャウエッセンのような、パリッとしたプレーでジュワッとした中身の濃いシーズンにしたい」と、13年目の来季を見据えた。
[unable to retrieve full-text content]
2020年F1バーレーンGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2位だった。
フェルスタッペンはミディアムタイヤで3番グリッドからスタート。オープニングラップでロマン・グロージャン（ハース）がコースオフし、高速でバリアに衝突するというアクシデントがあった。幸いグロージャンは自力でマシンから脱出できたが、この事故により赤旗が掲示され、レースは1時間以上中断となった。
食肉店に宝石？！フランス２度目のロックダウンで小売店の秘策とは
気温２度と冷え込んでいますが、ようやく本格的にクリスマス商戦が始まって熱気に包まれつつあるパリです。以前、この番組でもお伝えしたおもちゃ販売店も再開。年間で１番の稼ぎ時を前に生活必需品ではないとして営業が禁止され、一時先行きが心配されていたわけですが、家族連れなどでにぎわっていました。
「クリスマスプレゼントが買える日をずっと待っていたので、今日は１日買い物をします」（客）
フランス政府は国民感情も配慮して、「クリスマス前」に小売店再開を決めたとみられます。しかし、政府の許可を待たずとも、それぞれの小売店は２回目のロックダウンという危機を乗り越えようとしていました。
例えばこちら、パリ市内にある生花店です。花は生活必需品では無いとされて、本来、店は営業できなかったはずですが、やっていました。店の中にニワトリが飼われたりしていますが、開業できているワケは、この「ペットフード」にあります。実は、生活必需品として販売が許されるペットフードを売る店として新たに商業登記を行い、「ペットフードと花を売る店」になっていたのです。
Ｑ．アイデアではありますが、ルールの抜け道ではないかとも感じてしまいます。商業登記しているということは法的には問題無いということですか？
問題ありません。ペットフードとともに花を売っても規制対象ではなく、法的にも問題ありません。あくまで行政への登録ができればの話ですが、ずる賢く抜け道を見つけたというよりは、店側が１回目のロックダウンの苦い経験から見出した一つの生き残り戦略といえます。実際、花だけ買って帰る人もいるなど客側も受け入れています。
また一方、こちらの食肉店にあるショーケース。中にはネックレスなどの宝石類が入っています。「豚に真珠」とは言いますが、「食肉店に宝石」という不思議な組み合わせ。実は、すぐ近くにある宝石店が生活必需品ではないとして営業できなかったので、食肉店が空きスペースを提供し、展示された宝石に興味を持った客がいれば注文できるようにしていたのです。
「今のところ、５つの宝石が売れました。大したことないように思いますが、クリスマスの時期に宝石店のことを忘れないためですね」（食肉店 ラ・ブシェリーグルマンド ロマン・ラクロワさん）
２９日の新規感染者は１万人を切り、徐々に減りつつありますが、感染を抑えつつ生活を成り立たせようとするフランスの小売店のしたたかさと逞しさを見た気がします。
[unable to retrieve full-text content]
南イタリアパビリオンが設立！
毎年大人気の ＜公式＞ 南イタリアパビリオン が、今回のIJTでも設立される。約１０社の魅力的な南イタリアのジュエリーの数々を披露する予定だ。（出展社、出展商品に関しては、IJT 公式ホームページで公開）コロナ禍で海外のジュエリーの仕入れ・購入が難しい今、南イタリアのジュエリーを直接見て、購入できるこの機会をお見逃しなく！
IJT 特別セミナーを同時開催
IJTでは、宝飾業界の最新動向や宝飾品への知識、販売サービスに関して学べる機会を毎回提供している。今回も幅広いテーマでセミナーを開催するが、注目は業界大手の代表が 「コロナ後の宝飾業界」をテーマに語り合うトークセッションだ。同テーマのセミナーは、先日１０月に開催した「国際宝飾展 秋」内でも行われ、大好評であった。今回は(株)GSTV 代表の今橋社長を新しくパネリストとしてお迎えし、モデレーターは(一社)日本宝飾品貿易協会 代表理事の深澤様、パネリストはフェスタリアホールディングス(株) 代表の貞松社長が前回に引き続き登壇する。この他のセミナーは下記参照。セミナーの聴講は事前申込制（無料）、満席になり次第締切なので、早めに申し込みたい。
■ IJT 特別セミナーの詳細・申込はこちら https://www.ijt.jp/seminar/
豪華な顔ぶれが決定！第３２回 日本 ジュエリー ベストドレッサー賞
過去１年間を通じて「各世代で最も輝いている人、宝石の似合う人を表彰する賞」として３２年の歴史を誇る『日本 ジュエリー ベスト ドレッサー賞』。３２回目となる今回も、様々な分野で活躍する話題の人物が受賞した。会期２日目（２０２１年１月１４日[木]）には、展示会場への来訪を予定している。
※ 時間、場所は直前に決定
--------------------------------------------------------------------------------------
展示会招待券(無料)の請求は 展示会ホームページ ( https://www.ijt.jp )
※招待券はお1人様につき１枚必要。招待券が無い場合、当日入場料5,000円/人
--------------------------------------------------------------------------------------
■展示会概要
第32回 国際宝飾展 https://www.ijt.jp
会期：2021年1月13日[水]～16日[土]
会場：東京ビッグサイト
主催：リード エグジビション ジャパン株式会社
一般社団法人 日本ジュエリー協会
■お問合せ先
リードエグジビションジャパン（株） 国際宝飾展 IJT 事務局
TEL: 03-5324-1218 MAIL: ijt@reedexpo.co.jp
＊同種の展示会との出展社数・製品展示面積の比較（2020年現在）
※本文に掲載のセミナー数は、同時開催展を含む2020年10月6日時点での最終見込み数字であり、開催時には増減する可能性があります。
食肉店に宝石？！フランス２度目のロックダウンで小売店の秘策とは
気温２度と冷え込んでいますが、ようやく本格的にクリスマス商戦が始まって熱気に包まれつつあるパリです。以前、この番組でもお伝えしたおもちゃ販売店も再開。年間で１番の稼ぎ時を前に生活必需品ではないとして営業が禁止され、一時先行きが心配されていたわけですが、家族連れなどでにぎわっていました。
「クリスマスプレゼントが買える日をずっと待っていたので、今日は１日買い物をします」（客）
フランス政府は国民感情も配慮して、「クリスマス前」に小売店再開を決めたとみられます。しかし、政府の許可を待たずとも、それぞれの小売店は２回目のロックダウンという危機を乗り越えようとしていました。
例えばこちら、パリ市内にある生花店です。花は生活必需品では無いとされて、本来、店は営業できなかったはずですが、やっていました。店の中にニワトリが飼われたりしていますが、開業できているワケは、この「ペットフード」にあります。実は、生活必需品として販売が許されるペットフードを売る店として新たに商業登記を行い、「ペットフードと花を売る店」になっていたのです。
Ｑ．アイデアではありますが、ルールの抜け道ではないかとも感じてしまいます。商業登記しているということは法的には問題無いということですか？
問題ありません。ペットフードとともに花を売っても規制対象ではなく、法的にも問題ありません。あくまで行政への登録ができればの話ですが、ずる賢く抜け道を見つけたというよりは、店側が１回目のロックダウンの苦い経験から見出した一つの生き残り戦略といえます。実際、花だけ買って帰る人もいるなど客側も受け入れています。
また一方、こちらの食肉店にあるショーケース。中にはネックレスなどの宝石類が入っています。「豚に真珠」とは言いますが、「食肉店に宝石」という不思議な組み合わせ。実は、すぐ近くにある宝石店が生活必需品ではないとして営業できなかったので、食肉店が空きスペースを提供し、展示された宝石に興味を持った客がいれば注文できるようにしていたのです。
「今のところ、５つの宝石が売れました。大したことないように思いますが、クリスマスの時期に宝石店のことを忘れないためですね」（食肉店 ラ・ブシェリーグルマンド ロマン・ラクロワさん）
２９日の新規感染者は１万人を切り、徐々に減りつつありますが、感染を抑えつつ生活を成り立たせようとするフランスの小売店のしたたかさと逞しさを見た気がします。
2020年F1バーレーンGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2位、アレクサンダー・アルボンは3位でともに表彰台に上った。スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトは11位、ピエール・ガスリーは6位という結果だった。
オープニングラップでロマン・グロージャン（ハース）がクビアトの前を横切る形でコースオフし、高速でバリアに衝突するというアクシデントがあったが、幸いグロージャンは自力でマシンから脱出した。この事故により赤旗が掲示され、レースは1時間以上中断となった。
現役最強馬と無敗の三冠馬2頭の対決は、「世紀の一戦」と呼ばれるにふさわしい、素晴らしいレースとなった。
史上初めて3頭の三冠馬による競演となった第40回ジャパンカップ（11月29日、東京芝2400m、3歳以上GI）で、クリストフ・ルメールが乗る1番人気のアーモンドアイ（牝5歳、父ロードカナロア、美浦・国枝栄厩舎）が優勝。ラストランで自身が持つ芝GI最多勝記録を「9」に伸ばし、有終の美を飾った。
序盤から、ルメールの「リスクマネジメント」が冴えわたった。
アーモンドアイは、内の2番枠から速いスタートを切った。出たなりで先行したが、ルメールはあえて促さず、手綱を抑え気味にして他馬を先に行かせる。
4番枠から出たキセキが外から上がって行き、内に切れ込んでアーモンドアイの前に入った。ルメールは、そこから少しでも馬場のいい外に出すのではなく、そのままアーモンドアイに内を走らせた。外に出して前に馬のいない状態になると掛かる恐れがある。ゆえに、馬場が悪くても前に壁を置くことのできるルートを選択したのだ。
壁をつくれず掛かるリスクのほうが馬場の傷んだところを走りつづけて消耗するリスクより大きいと瞬時に判断し、内で折り合いをつけたわけだ。もし負けたらそのコース取りを敗因とされただろうが、ルメールに迷いはなかった。
アーモンドアイは4、5番手の内で、1、2コーナーを回って行く。
ほかの二強はどうか。松山弘平のデアリングタクトは、終始アーモンドアイをマークしつづけた。向正面ではアーモンドアイより1馬身半から2馬身ほど後ろの外目につけていた。
福永祐一のコントレイルは、さらに2、3馬身後ろの外目にいた。デアリングタクトと同じように、馬場の傷みの少ない、内埒から3頭ぶんほど外をリズムよく走っている。
28日(土)に行われたF1第15戦バーレーン公式予選を終えて、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、決勝でメルセデスを打ち負かす事は「難しい」としながらも、タイヤのデグラデーションが自身にとって有利な展開をもたらす可能性に期待している。
FP3でのファステストラップを経て予選に臨んだフェルスタッペンだが、メルセデスの壁は高く、ポールポジションをルイス・ハミルトンに取られ、Q3の最後のアタックでバルテリ・ボッタスにも先行を許した。
バーレーン・インターナショナル・サーキットの路面はタイヤへの攻撃性が高く、今週末は特にソフトタイヤのデグラデーションが大きい傾向にあった。レースでは最低2度のピットストップが必要になると見られており、仮に純粋なペースで勝てなくとも、一発の速さよりもタイヤを守る事を優先したセットアップが勝利へのチャンスをもたらす可能性は否定できない。
予選を振り返ったフェルスタッペンは「ラップそのものはまずまずだったけど、低速コーナーでリアのグリップが若干不足していた。ただ、全体としては悪くない予選だったと思う」と語った。
「無論、ポールポジションを懸けて戦いたかったけど現実的とは言えない状況だったし、路面がクリーンな奇数側の3番グリッドだから良しとしなきゃね」
メルセデスに対する勝算については「分からない。今日の彼らは（昨日よりも）間違いなくペースを上げてきたし、明日になっても彼らに勝つのは難しいと思う」としながらも、「僕らはタイヤ的に他とは違う選択肢を残しているから、それが有利に働くかどうか見てみるつもりだ」と期待を込めた。
「ここはタイヤに凄く厳しいサーキットだから、明日のレースがどうなるか見ものだ。（セットアップ的に）上手く妥協出来ていると良いんだけど」
フェルスタッペンにとってのもう一つの希望はチームメイトのアレックス・アルボンだ。
初日のクラッシュから見事カムバックした相棒は、フェルスタッペンの後方4番グリッドに着く。アルボンが仮に、最前列からスタートするルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスのピットストップ・ウインドウ内を維持して走行できれば、メルセデスの戦略の幅を狭める事ができる。
「何が起きるか様子を見てみるよ。僕としてはできる限りメルセデスのマシンに離されないように背後に留まって、その上でチャンスを見出せればと思ってる」とフェルスタッペンは付け加えた。
2020年F1バーレーン・グランプリ決勝レースは、日本時間11月29日(日)23時10分にスタート。1周5412mのバーレーン・インターナショナル・サーキットを57周する事でチャンピオンシップを争う。
発信地：マナマ/バーレーン
【11月30日 AFP】29日に行われた20F1第15戦バーレーンGP（Bahrain Grand Prix 2020）決勝で、ハース（Haas）のロマン・グロージャン（Romain Grosjean）が高速でクラッシュし、マシンが炎上する大事故が起こったが、本人は無事だった。関係者やドライバーは、F1用に開発された現在の安全システムのおかげだと話している。
レースの1周目で、時速250キロ前後で走っていたグロージャンは激しくブレーキをかけながらコース脇のバリアーに衝突。マシンは衝撃で真っ二つになって炎に包まれ、前半分は鋼鉄のガードレールにめり込んでガードレールをひしゃげさせた。
それでも、グロージャンのいるコックピットはそれによってレールの下をくぐり抜け、本人は自力で脱出して手や足首に「軽いやけど」を負っただけで済んだ。グロージャンはその後、搬送先の病院のベッドからSNSに動画を投稿し、「ひとまず、皆さんに僕は大丈夫だということを伝えたい。まあ、だいたい大丈夫だ」「たくさんのメッセージを本当にありがとう」とコメントした。
1996年に総合王者に輝き、アイルトン・セナ（Ayrton Senna）氏が命を落とした1994年のサンマリノGP（San Marino Grand Prix）では、セナ氏のチームメートだったデイモン・ヒル（Damon Hill）氏は、「彼が生きているのは奇跡だ」とコメントしている。
この事故では、スタートからレースを追い、数秒で現場へ到着したセーフティーカーとメディカルカーのドライバーを担当するアラン・ファン・デル・マルヴァ（Alan van der Merwe）氏、そして医療責任者のトップを務めるイアン・ロバーツ（Ian Roberts）医師が炎と闘ってグロージャンの命を救った。
ファン・デル・マルヴァ氏は「私たちもすごく驚いた。これほどの炎はこの12年で初めてだった」と話している。
「あれだけの事故で、ロマンが自力で車から降り始めたのには非常にびっくりしたが、無事が確認できてほっとした。われわれが開発した安全システムの数々が、一体となって機能したことの証明だ。（頭部保護装置の）Haloにバリアー、シートベルト、そういった全てが、あるべき形で機能した」
「どれか一つでも欠けていれば、全く別の結果になった可能性もある」
グロージャン自身も、当初は物議を醸したHaloが自分の命を救ったと話し、「自分はずっと賛成派じゃなかったが、今はF1に持ち込まれた中で最高のものだと思っている。あれがなかったら、今こうやってみんなに語りかけることはできなかっただろう」とコメントした。(c)AFP
最強3冠馬3頭が相まみえた「世紀の大一番」第40回ジャパンカップ（芝2400メートル、G1）は単勝1番人気に支持されたアーモンドアイが有終の美を飾った。勝ちタイムは2分23秒0。自らの史上最多記録を更新する芝G19勝目（うち海外1勝）を挙げ、生涯獲得賞金でも歴代トップに立った。2着がコントレイルで3着がデアリングタクト。無敗の2頭の3冠馬にとって初黒星となったが、3強がワン・ツー・スリーフィニッシュを決める歴史的名勝負となった。
競馬の神様は世紀の一戦に最高のシナリオを用意していた。3強のための3強によるドリームマッチだった。 最後の直線。クリストフ・ルメール騎手が左手で鞭を入れたのは、ラスト200メートルになってからだった。アーモンドアイの勝負魂にスイッチが入った。前を行く2頭を力強い反応で抜き去り、ラスト100メートルでアーモンドアイがトップに立った。追うコントレイルを寄せ付けずにゴールを切った。2着には1馬身1／4差届かずディープインパクト最高傑作と言われ史上初の父子無敗3冠を達成していたコントレイル。そして、狭い場所から割って出て意地の鼻差で3着を確保したのが牝馬3冠のデアリングタクトだった。 「引退レースに勝てて凄くうれしい。さすがアーモンドアイ、素晴らしい脚を使ってくれた。彼女はすべてでプロフェッショナルなので自信はありました。絶対、日本で一番強い馬です。きょうはサヨナラパーティーでした。3年間、大きなレースを勝ち続けた彼女に感謝したい」 大仕事を終えたルメール騎手は投げキッスでファンの歓声に応えた。涙でむせんだ天皇賞・秋のレースとは一転、笑顔を振りまいた。 なぜアーモンドアイは勝てたのか。そして、なぜドリームレースは3強決着の名勝負となったのか。
スタート前にアクシデントが起きた。フランス馬のウェイトゥパリスが興奮し、尻っぱねをしてゲート入りを嫌がり、発走が5分ほど遅れた。不穏な空気が漂ったが、それも束の間。アーモンドアイはトップスタートを決めると、ハナを主張したキセキの直後に収まり、ピタリと折り合った。 実は、ここでルメール騎手は外に持ち出すことをせずに馬場の荒れたインコースをあえて選択している。足への負担よりも省エネコースを選び、そして何より、前に馬がいる位置を選ぶことでアーモンドアイのはやる心をコントロールしたのである。 キセキの大逃げで1000メートル通過は57秒9のハイラップ。3強の隊列はアーモンドアイ、デアリングタクト、コントレイルの順となった。 一方、コントレイルとデアリングタクトは、対照的に道中、外に持ち出して荒れていない馬場を選んでいる。 競馬評論家の棟広良隆さんも「意外に3頭がけん制し合わず、それぞれが自分の競馬に徹していた」という。 コントレイルの福永祐一騎手がレース後に「一番プレッシャーがないところで走れていたし、道中もリラックスしていい形で脚をためることができた」と振り返ったようにマイペースで最後の直線を迎えた。デアリングタクトの松山弘平騎手も「折り合いはついていた」と言う。 だが、キセキが20馬身ほど引き離して4コーナーを回ったところからドラマが待っていた。 その名の通り奇跡を予感させたが、名勝負のお膳立てをしたに過ぎなかった。ロスなくインをピタリと回っていたアーモンドアイは、ラストの直線を迎えるとルメール騎手はグローリーヴェイズの外へ持ち出した。馬場のいいポジションに進路を確保すると満を持してストライドをのばした。 プレッシャーのかからない好位の外からコントレイルが追うが、ここで「最後に苦しくなった。左にモタれて走っていた。馬が苦しそうだった」（福永騎手）という場面があった。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1第15戦バーレーンGP予選を3番手で終えた。ポールポジションを獲得したルイス・ハミルトン（メルセデス）とは0.414秒差だった。
メルセデスは数ヵ月前に今季のマシン『W11』の開発を終了し、来季に向けた作業に集中していると明かしている。一方、レッドブルは積極的に空力アップデートを実施しているが、依然としてメルセデスがアドバンテージを保っている。
そんな現状について、フェルスタッペンはメルセデスとの距離を縮めたいと思いつつも、レッドブルの今季マシン『RB16』にはオフシーズンまで対応できない問題があると語った。
「もちろん、僕たちはギャップを縮めるために懸命にプッシュしているが、マシンには今年修正できない弱点があることを知っているので、来年まで待たなければならない」
「当然もっと近づきたいと思っている。でも、僕たちは今のマシンについて学んでいるところだ。来年に向けていくらかの変更をしなくてはいけないことは分かっているし、全てをまとめようとしている。それがうまくいって、もっと近づくことができることを願っている」
コスト抑制の観点からシャシー開発は凍結されており、来季も現在と同じシャシーを使用しなければならない。
一方で、空力開発は可能。そのため、今季の空力開発も無駄になるわけではない。ましてや、”空力の鬼才”エイドリアン・ニューウェイを抱えるレッドブルは元々、この分野を得意としている。
また、レッドブルにパワーユニット（PU）を供給しているホンダは2021年限りでF1活動を終了するものの、来季に向けて新たなPUを導入する準備を進めている。
ハミルトンは、この数ヵ月でマシンの理解を深めたことで、マシンからよりスピードを引き出すことが出来るようになったと考えている。ただ、レッドブル・ホンダに対する警戒も緩めていないようだ。
「アップデートはしていないけど、僕たちはシーズンを通じて改善を続けてきた。クルマの開発を止めてからもそうだ。なぜならタイヤやパッケージ全体の理解が深まってきたからだ」
そうハミルトンは語った。
「本当に興味深いプロセスだったと思う。来年に向けての準備という意味では良いポジションにいると思うけど、今年は風洞にも行っていないし、ファクトリーにもほとんど戻っていない。だから次のパッケージがどんな感じなのか分からない」
「でもレッドブルも改善を続けている。彼らもとても良いクルマを持っていると思うし、エンジンもより良くなったら、来年はさらに近づいてくると思う」
車はどうなったのか？
高速でガードレールに突っ込んでしまったグロージャンのマシンは大破。モノコックと車両後方が真っ二つになるほど激しい衝撃があり、漏れ出たガソリンに火がつき爆発的に火柱が上がった。
出典：motorsport.com 日本版
