グリーンマックスは，JR103系関西形（和田岬線・グレー台車）など，2020（令和2）年7月以降の発売予定品を発表しました．
■JR103系関西形（和田岬線・グレー台車）
2001（平成13）年の和田岬線電化にあわせてスカイブルー色の103系（6両編成）が導入されました．製品は2020（令和2）年1月の検査出場時以降の，台車がグレー色に変更された姿が再現されます．
車両番号，JRマーク，エンド表記，ATS表記，所属表記は印刷済みです．行先（前面・側面：幕仕様），運行番号，優先座席，弱冷車，ドアステッカーは新規製作の付属ステッカーに収録されます．走行中はヘッドライト（電球色），テールライト（赤色）が点灯します．なお，貫通扉形状，黒サッシ窓サイズ・形状が実車と異なります．
セットは，6両編成セット（動力付き）27900円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．
京阪2400系の1次車・2451編成をプロトタイプに，前面形状が変更され，新塗装となった2013（平成25）年ごろの姿が再現されます．
車両番号，新ロゴマークは印刷済みで，種別・行先表示（前面・側面：幕仕様），優先座席，弱冷房車は付属ステッカーに収録（基本4両編成セットにのみ同梱）されます．
ヒューズボックス，避雷器，ラインデリアは屋根パーツへの一体彫刻表現とし，列車無線アンテナ，クーラ，ベンチレータは取付け済みです．走行中はヘッドライト（電球色），テールライト（赤色）が点灯します．
セット展開と価格は，基本4両編成セット（動力付き）が24300円（税抜），増結3両セット（動力なし）が13900円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．）
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．）
■京阪2400系（2次車・2456編成・新塗装）
京阪2400系の2次車・2456編成をプロトタイプに，前面形状が変更され，2013（平成25）年ごろの塗装変更前の姿が再現されます．
車両番号，新ロゴマーク，Kロゴは印刷済みで，種別・行先表示（前面・側面：幕仕様），優先座席，弱冷房車は付属ステッカーに収録（基本4両編成セットにのみ同梱）されます．
ヒューズボックス，避雷器，ラインデリアは屋根パーツへの一体彫刻表現とし，列車無線アンテナ，クーラ，ベンチレータは取付け済みです．走行中はヘッドライト（電球色），テールライト（赤色）が点灯します．
セット展開と価格は，基本4両編成セット（動力付き）が24300円（税抜），増結3両セット（動力なし）が13900円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．
■京王1000系（5次車・ライトグリーン）
京王井の頭線1000系のレインボーカラーの第4弾として，ライトグリーン編成が製品化されます．
車両番号，コーポレートマークは印刷済みで，種別・行先表示（前面・側面：フルカラーLED仕様），運行番号（LED仕様），優先席，弱冷房車は付属ステッカーに収録されます．
避雷器は屋根パーツへの一体彫刻表現とし，列車無線アンテナ，ヒューズボックスはユーザ取付けとなります．床下機器は専用品とし，着色済グレー車輪が採用されます．走行中はヘッドライト（電球色）・テールライト（赤色）・通過標識灯（白色）・前面行先表示器（白色）が点灯します．
セットは，5両編成セット（動力付き）26800円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．
■東急電鉄2020系（田園都市線・新ロゴ）
東急田園都市線用2020系のうち，新ロゴマーク「TOKYU RAILWAYS」となった姿が製品化されます．
車両番号，新ロゴマーク，号車表示，車椅子マーク，ベビーカーマーク，車端部黄色テープはそれぞれ印刷済みで，フルカラーLED仕様の種別・行先表示（前面・側面），白色LED仕様の運行番号，優先席，弱冷房車，女性専用車表示は新規製作の付属ステッカーに収録されます．
避雷器は屋根パーツへの一体彫刻表現とし，列車無線アンテナ，WiMAXアンテナはユーザ取付けとなります．台車は実車形式TS1041を装着し，既存品と比較して床下機器，台車についてはブラックグレー色に変更となります．走行中はヘッドライト（白色），テールライト（赤色），前面行先表示（白色），運行番号（白色）が点灯します．）
セット展開と価格は，基本4両編成セット（動力付き）が24000円（税抜），増結用中間車4両セット（動力なし）が15900円（税抜），増結用中間車2両セット（動力なし）が8300円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．
東急田園都市線用2020系のうち，旧ロゴマーク「TOKYU CORPORATION」表示時代の姿が車番選択式で製品化されます．
車両番号，号車表示，車椅子・ベビーカーマークは新規製作の付属車両マークから選択式で，旧ロゴマーク，車端部黄色テープは印刷済みです．優先席，弱冷房車，女性専用車表示は新規製作の付属ステッカーに収録されます．
避雷器は屋根パーツへの一体彫刻表現とし，列車無線アンテナ，WiMAXアンテナはユーザ取付けとなります．台車は実車形式TS1041を装着し，既存品と比較して床下機器，台車についてはブラックグレー色に変更となります．走行中はヘッドライト（白色），テールライト（赤色），前面行先表示（白色），運行番号（白色）が点灯します．
セット展開と価格は，基本4両編成セット（動力付き）が23200円（税抜），増結用中間車6両セット（動力なし）が23500円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．
このほか，「E653系1000番台 いなほ（ヘッドマーク付き・1＋2列グリーン車シート）」「E653系1000番台 国鉄特急色」の再生産が発表されています．
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March 04, 2020 at 05:13PM
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